长城炮越野版:这款皮卡看着都兴奋,我还试驾了【快车体验305】

而长城炮越野版后排座椅还支持两种折叠方式，可以向下放倒座椅靠背 ，也可以向上掀起座垫
，不论靠背还是座垫都是按照4/6的折叠比例。

这次我们试驾的是限量版车型，试驾路线围绕着香格里拉周边的道路进行 。从纳帕海的环湖公路到山地的非铺装路面 ，可以全面地体验越野炮在高海拔地区的各种表现
。炮越野版打破了皮卡在人们印象中“拉货车 ”的固有印象。

长城的高端皮卡——反正长城是尽量往豪华 、跨界里走的 。 可以算是哈弗H9的皮卡换壳版本。 炮分三种：商用版
、乘用版、越野版；费用由低到高，78-198万元
。 我这次试驾的越野版呢
，也分三种配置，分别是198w（进阶版） 、198w（高阶版）、198w（限量版）三款。

其实这一次安排的越野体验有点偏谨慎了 ，对于长城炮越野皮卡来说
，这只是一些热身运动，刚刚活动开筋骨 ，就已经通过障碍 。这种路况对于长城炮越野皮卡来说 简直“小菜一碟
”悬挂行程很长 能够为车辆带来有效的牵引力 能够亲自驾驶的路段并不存在大角度的坡道
，也没有交叉轴，只是一些非常湿滑的淤泥
。

前段时间我曾试驾过长城炮乘用版 ，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象
，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。

那什么是坦克300

坦克300是长城汽车旗下的独立品牌坦克旗下的车型 。以下是关于坦克300的详细介绍：品牌背景坦克300最初属于WEY品牌旗下 ，是长城汽车基于智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV
。随着市场发展
，坦克品牌于2021年正式独立，成为长城汽车旗下的第六个独立品牌 ，与哈弗
、欧拉、WEY 、长城炮
、风骏并列。

WEY坦克300是长城汽车WEY品牌旗下基于“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的豪华紧凑型SUV，定位“潮玩越野 ”
，涵盖多版本车型且持续升级，受众广泛 。版本迭代与核心定位坦克300于2020年7月全球首发 ，同年12月推出越野版
，2021年7月增补城市版，2022年6月发布边境限定版 ，形成覆盖不同场景需求的车型矩阵
。

坦克300原本是WEY品牌推出的一款紧凑型SUV
，是长城汽车旗下专注于制造高端豪华SUV车型的子品牌。但随着这款车的上市，长城汽车决定将坦克系列从WEY中分离出来 ，作为独立品牌运营 。近来坦克300已经换上了全新的“坦克”标志
，所以坦克300现在是长城汽车坦克品牌的紧凑型SUV
。这款车的成功与其外观密切相关。

长城炮越野版终于来了!三个配置该如何选?

〖A〗、长城炮越野版一共只有三款车型，其进阶版为198万元 ，高阶版为198万元
，限量版为198万元 。

〖B〗 、至于顶配车型，配置上可以说是应有尽有 ，比如红色卡钳
、氮气避震以及更加专业的越野轮胎都能够进一步提升长城炮越野版的越野性能。不过费用也有着相应提高，作为一款主打越野的皮卡车型
，这些配置重不重要还是要结合您预算来看了
。回顾新车外观，长城炮越野版车型相比普通版车型采用了更加硬派的外观套件。

〖C〗、而越野版就不一样了 ，加入了0T柴油发动机的动力总成
，同样匹配了采埃孚的8速自动变速箱 。低扭动力更加的充沛，适合脱困和爬坡等高强地越野使用
。同时有七个行驶模式可供选取 ，优化了车辆对付各种环境的能力。三把锁的设计基本上是越野的顶级配置
，但在长城炮越野版上也成了标配 。

3.0排量的带大梁越野车有哪些

〖A〗 、排量的带大梁越野车主要有坦克500
、北京BJ80、丰田普拉多（5L属0排量区间）和长城山海炮
。以下是具体介绍：坦克500：作为长城汽车旗下的高端越野车型，坦克500搭载了0T V6双涡轮增压发动机 ，动力强劲
，能够满足越野场景下的高负荷需求。

〖B〗 、比较关注这个圈子的人可能会知道，三菱曾经引入过另一款硬派越野车 ，帕杰罗·劲畅 。虽然名字有些相似
，但是帕杰罗·劲畅跟帕杰罗其实有着很大的不同
。现在的帕杰罗·劲畅是基于三菱Triton皮卡打造而成，采用了带大梁的车身结构 ，更加传统
、更加硬派，当然费用也更加亲民。

〖C〗、带大梁的汽车包括Jeep牧马人 、丰田普拉多、路虎卫士
、福特F-150猛禽、雪佛兰科罗拉多 、奔驰G-Class等进口车型
，以及坦克300
、北京BJ40、二代哈弗H9等国产硬派SUV，此外比亚迪也推出了带大梁版本的唐和汉 。进口带大梁车型 Jeep牧马人：以其强大的越野能力和硬朗的外观著称 ，是越野爱好者的首选之一
。

全面解读越野配置,长城炮越野版暂定4月上市

长城炮越野版基于长城汽车P71平台打造
，造型方面较之前上市的乘用版和商用版车型，在主体上没有太大区别。我们能够看到的有铁质保险杠 、隐藏式绞盘
、涉水喉、宽厚的防擦轮眉 、越野胎和可拓展车顶帐篷的行李架等 ，此外越野版还有3种可定制的尾箱雨棚造型 。

综合来看长城炮越野版凭借其专业的越野配置
，能够满足越野爱好者对于车辆性能的追求。

月19日，长城线上发布了长城炮越野皮卡 ，与注重性价比的商用版和乘用版相比
，该车提供了AT越野轮胎
、绞盘、防滚架等种类繁多的选装配置，同时还配备了带有前后桥电控差速器的TOD智能四驱系统 ，有着更为强悍的越野能力以及户外休旅车型的玩乐气质
。据悉
，长城炮越野皮卡或将于今年4月正式上市。

越野版长城炮提供了多种的减震弹簧配置，前减振器及螺旋弹簧 、后螺旋弹簧
、后减振器、轮胎 、前制动钳、后制动钳 ，这些原厂的加强越野套件可以省去车主后期改装的步骤了 。

月19日，长城炮越野皮卡在线上通过多元化内容进一步展示了其品牌内涵
、产品信息
，并宣布将于4月份正式上市
。长城炮的标识是由“P
”字母演化来的环形形状，核心内涵由Power/PK/Perfect三方面组成 ，分别对应着力量、挑战与完美。

长城炮越野皮卡在召开的线上体验会
，称炮越野版将会在4月份正式上市，并新增K-MAN氮气减震 、百路驰KO2轮胎
、车规级CN95空滤等配置 。炮越野版是在炮乘用版车型基础上升级打造而来 ，原厂配有涉水喉、绞盘 、前后铁质保险杠
，并具备中央分动箱锁止功能和前后差速锁等，越野所需的硬核配置
。

百万越野都get不到的越级体验,你怎能不对哈弗H9-2020款动心?

〖A〗
、越野性能比肩百万级越野配置碾压同级：是40万元以内唯一装配“三把锁”的硬派越野SUV ，还是国内首款、同级独有装备CCO低速越野巡航（蠕行模式）和转向辅助制动（坦克转弯）黑科技的车型
，多项新技术突破使其越野性能可比肩兰德酷路泽和雷克萨斯LX570等百万级越野SUV。

〖B〗 、官方定义将哈弗H9-2020款定义为中期改款，但其实 ，它由内而外的全面升级已经接近换代概念 。从豪华配置到智能科技再到极限越野能力
，哈弗H9-2020款均展现了越级竞争的硬实力
。总结：哈弗H9-2020款不仅满足了越野爱好者对越野功能的需求，其诸多舒适性配置也体现出其细致的“内心 ”。

〖C〗
、新款的LED尾灯让2020款哈弗H9更具科技感 ，侧开尾门也是硬派SUV一贯采用的设计 。